Logistyka i transport

Logistyka i transport

Międzynarodowe Stowarzyszenie Bezpiecznego Tranzytu

Najbardziej zwyczajny standard testowania opakowań na świecie.
Najbardziej zwyczajny standard testowania opakowań na świecie.
Program gwarancyjny planu ochrony produktu
Program gwarancyjny planu ochrony produktu

Slicethinner jest właścicielem standardu próbnego pakietu transportowego (3A) ISTA (International Safe Transit Association), formułując serię standardów testowych, aby stać się najbardziej zwyczajnym standardem testów opakowań na świecie.

3A: Dotyczy produktów o niewielkich opakowaniach o pełnym opakowaniu, których waga całkowita będzie mniejsza niż 150 funtów (68 kg), przeprowadzanie testu atmosfery otoczenia, obejmuje i wyklucza przypadkowe wibracje i próby upuszczania z góry.

1. Test pęknięcia kartonu
2. Nacisk pionowy płyty
3. Test ciśnienia kartonu
4. Podważyć zdolność opakowania i produktu do wytrzymania zagrożeń transportowych.
5. Wykorzystaj ogólną symulację rzeczywistych zagrożeń transportowych.
6. Niekoniecznie przestrzegaj przepisów dotyczących opakowań przewoźnika.
7. Produkt do redukcji czasu na rynku
8. Pewność wprowadzenia produktu na rynek
9. Zmniejszenie szkód i strat produktu
10. Zrównoważone koszty dystrybucji
11. Zadowolenie klienta przyczyniające się do zwiększenia udziału w rynku
12. Przegląd zapewnia ogólną wiedzę wymaganą przed testowaniem
13. Testy przedstawiają szczegółowe instrukcje wykonywania badań laboratoryjnych
14. Sprawozdawczość wskazuje, jakie dane należy zarejestrować, aby złożyć raport z testu do ISTA
15. Testy mogą być wykorzystane do oceny działania ochronnego pakowanego produktu związanego z drganiami, wstrząsami i innymi naprężeniami normalnie spotykanymi 16. podczas manipulacji i transportu w systemie dostarczania paczek.
17. Poziomy testów oparte są na ogólnych danych i mogą nie reprezentować żadnego konkretnego systemu dystrybucji.
18. Opakowanie i produkt są rozpatrywane razem, a nie oddzielnie.
19. Niektóre warunki tranzytu, takie jak wilgoć, ciśnienie lub nietypowa obsługa, mogą nie zostać pokryte.

Informacja prasowa