Slicethinner - профессиональный производитель высококачественной плоской упаковочной мебели с широкими возможностями для разнообразного дизайна. Мы ищем агентов по всему миру, которые заинтересованы в нас. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами.

Логистика и транспортировка мебели Flat Pack

Мебель Slicethinner использует плоский пакет.

Консультируя клиентов и проектируя мебель, мы проектируем мебель таким образом, чтобы ее можно было упаковать ровно. Упаковка мебели Slicethinner чрезвычайно проста. Каждая доска и деталь могут лежать в плоской картонной коробке. Иногда после того, как продукт разобран, нельзя просто заполнить прямоугольный блок, чтобы полностью использовать пространство, упаковка товаров может быть смещена в картонную коробку, не тратьте впустую пространство стека.

Какая у вас упаковка?

Наша внешняя упаковка - это плоская упаковка.

1. Может снизить транспортные расходы.

2. Может снизить затраты на хранение.

3. Простое управление.

4. Экономит время и затраты на группировку мебели, поэтому цена за единицу продукта относительно невысока.


Плоская упаковка имеет вышеуказанные преимущества, позволяет нам работать с клиентами над повышением эффективности сотрудничества, а упаковка нашей продукции соответствует стандарту ISTA 3A.

Как происходит упаковка тары?

Внутренняя упаковка - картон, ткань Polyron, ткань Shumei, наборы уголков и картон.


Мы можем использовать до тех пор, пока это может защитить продукт. При упаковке мы следуем нашим чертежам упаковки. Сначала мы спроектируем место упаковки, заполним ведомость материалов для требуемых материалов, сделаем образцы упаковочных материалов, используем образцы для тестирования упаковки продукта и, наконец, привлечем персонал, занимающийся упаковкой, для достижения стандартизированного производства.

Ваша упаковка проверена?

Используемая нами упаковка и транспортировка соответствуют стандарту ISTA 3A. Метод испытаний ISTA 3A отличается от других испытаний серии ISTA. Он может имитировать реальную упаковку и транспортную ситуацию, чем 1A, 2A и т. Д., И подходит для почтовой упаковки весом до 70 кг. Оценка риска продукта. Для проведения вибрационного испытания ISTA 3A требуется специальный вибростенд для случайных испытаний. Гидравлический вибростол имеет усовершенствованную уникальную гидравлическую систему питания и точную систему управления. Только вибростол для гидравлических случайных испытаний может полностью удовлетворить различные требования этого испытания.


Вам доступны следующие связанные тесты: Тестовый проект упаковки ISTA

Тест упаковки предназначен для моделирования повреждения продукта, вызванного различными факторами окружающей среды, такими как вибрация, давление, падение, удар, температура и влажность во время фактической транспортировки упакованного продукта.

Испытание на вибрацию (на примере 1А): это испытание предназначено для имитации ударов, возникающих при транспортировке продукта. Поместите испытуемый образец на смоделированный транспортный вибростол в соответствии со стандартом и установите частоту вибростола (зазор между упаковочной коробкой и вибростолом может свободно проходить через металлический лист толщиной 1/16 дюйма и шириной 2 дюйма. колебаний 14 200.

Испытание на падение (на примере 1A): это испытание предназначено для имитации падения, удара и других ситуаций, возникающих при транспортировке упаковочной коробки. Испытуемый образец подвергается 10 испытаниям на свободное падение (включая один угол, три стороны и шесть сторон) или испытаниям на удар на машине для падения. Высота падения и скорость удара ящиков разного веса различаются.

Вес коробки, Вт (фунты) / Высота падения (дюйм) / Скорость удара (фут / с)

0≤W <21 (10 кг) / 30 (762 мм) / 13 (3,9 м / с)

21≤W <41 (19 кг) / 24 (610 мм) / 11 (3,5 м / с)

41≤W <61 (28 кг) / 18 (457 мм) / 10 (
3,0 м / с)
61≤W <100 (45 кг) / 12 (305 мм) / 8,0 ( 2,5 м / с)

100≤W <150 (68 кг) / 8 (203 мм) / 6,6 (2,0 м / с)


Лаборатория по испытанию транспортной упаковки может проводить следующие проверки:

Испытание на вибрацию Испытание на

удар по склону Испытание

упаковочных материалов и тяжелых металлических элементов Испытание на

разрыв картона Испытание на

падение Испытание

упаковочного продукта Испытание на

температуру и влажность окружающей среды

Боковое сжатие Тест на прочность

Что делать, если товар был поврежден во время транспортировки?

В основном упаковка нашей продукции соответствует стандарту ISTA 3A. Если у вас все еще есть сомнения, вы можете подать заявку на получение лабораторного отчета, и вы можете использовать этот отчет для подачи иска местному перевозчику.

Международная ассоциация безопасного транзита

Slicethinner владеет стандартом испытаний транспортных упаковок (3A) ISTA (Международной ассоциации безопасного транзита), разработав серию стандартов испытаний, которые станут самым обычным стандартом испытаний упаковки в мире. 3A: Применимо к полностью упакованным продуктам в небольшой упаковке, общий вес которых составляет менее 150 фунтов (68 кг), при проведении испытаний в атмосферных условиях, включая и исключая случайную вибрацию и испытание на падение сверху.


1. Испытание картонной коробки на разрыв.

2. Доска вертикального давления.

3. Испытание картонной коробки под давлением.

4. Оцените способность упаковки и продукта противостоять опасностям при транспортировке.

5. Используйте общее моделирование реальных транспортных опасностей.

6. Не обязательно соблюдать правила транспортной упаковки.

7. Сокращение времени вывода продукта на рынок.

8. Уверенность в запуске продукта.

9. Снижение убытков и потерь продукции.

10. Сбалансированные затраты на сбыт.

11. Удовлетворенность клиентов, способствующая увеличению доли рынка.

12. Обзор дает общие знания, необходимые перед тестированием.

13. Тестирование представляет собой конкретные инструкции по проведению лабораторных исследований.

14. Отчетность указывает, какие данные должны быть записаны для представления отчета об испытаниях в ISTA.

15. Испытания могут использоваться для оценки защитных характеристик упакованного продукта в отношении вибраций, ударов и других нагрузок, с которыми обычно сталкиваются.

16. при обработке и транспортировке в системе доставки посылок.

17. Уровни тестирования основаны на общих данных и не могут представлять какую-либо конкретную систему распределения.

18. Упаковка и товар рассматриваются вместе, а не по отдельности.

19. Некоторые условия транспортировки, такие как влажность, давление или необычное обращение, могут быть не покрыты.

Скачать файлы

Новость